Volframikarbidi on epäorgaaninen kemiallinen yhdiste, joka sisältää useita volframi- ja hiiliatomeja. Volframikarbidi, joka tunnetaan myös nimellä "sementoitu kovametalli", "kovametalli" tai "kovametalli", on metallurginen materiaali, joka sisältää volframikarbidijauhetta (kemiallinen kaava: WC) ja muita sideaineita (kobolttia, nikkeliä jne.).
Volframikarbidi - Sementoidut volframikarbidit ovat peräisin suuresta prosenttiosuudesta volframikarbidihiukkasia, jotka ovat sitoutuneet yhteen sitkeällä metallilla. Yleisimmät holkeissa käytetyt sideaineet ovat nikkeli ja koboltti. Tuloksena olevat ominaisuudet riippuvat volframmatriisista ja sideaineen prosenttiosuudesta (tyypillisesti 6–15 paino-% tilavuusprosenttia).

Sitä voidaan puristaa ja muovata räätälöityihin muotoihin, sitä voidaan hioa tarkasti ja sitä voidaan hitsata tai oksastaa muihin metalleihin. Erilaisia ​​kovametalleja voidaan suunnitella tarpeen mukaan käyttötarkoitukseen, mukaan lukien kemianteollisuus, öljy- ja kaasuteollisuus sekä merenkulku, kuten kaivos- ja leikkaustyökalut, muotit ja matriisit, kulutusosat jne.

Käyttäjien erilaisten käyttötarkoitusten perusteella volframikarbidiholkit valmistetaan yleensä eri volframikarbidilaaduista. Kaksi tärkeintä volframikarbidilaatua ovat YG (koboltti) ja YN (nikkeli). Yleisesti ottaen YG-sarjan volframikarbidiholkeilla on suurempi poikittainen murtolujuus, kun taas YN-sarjan volframikarbidiholkit kestävät korroosiota paremmin kuin ensin mainitut.

Volframikarbidiakseliholkilla on korkea kovuus ja poikittainen repeämislujuus, ja sillä on erinomainen hankauksen ja korroosionkestävyys, minkä ansiosta sitä voidaan käyttää laajalti monilla teollisuudenaloilla.

Volframikarbidiakseliholkkia käytetään pääasiassa moottorin akselin, sentrifugin, suojan ja erottimen pyörivään tukeen, linjaukseen, työntövoimanestoon ja tiivistykseen öljykentän suurilla nopeuksilla pyörivissä, hiekkakiilojen hankautumisen ja kaasun korroosion aiheuttamissa epäsuotuisissa käyttöolosuhteissa, kuten liukulaakeriholkissa, moottorin akseliholkissa ja tiivisteakseliholkissa.